RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40

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Menge | Stückpreis | Grundpreis |
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ab 2 | 56,59 € * | 14,15 € * / 1 Liter |
ab 3 | 56,00 € * | 14,00 € * / 1 Liter |
ab 4 | 55,41 € * | 13,85 € * / 1 Liter |
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- Artikel-Nr.: 1141091-004
Persönliche Empfehlung von Ralf Schumacher.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes, vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Motorenöl für Benzinmotoren und Dieselmotoren (auch Partikelfilter). Durch einen niedrigen Sulfataschegehalt trägt es zur einer Reduzierung der Emissionen und zur Schonung der Umwelt bei. Es ist unter anderem hervorragend für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen geeignet.
Durch eine spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet und damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. Es hat damit eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und einen weitgehenden Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Anwendungshinweis:
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 kann sowohl im Straßenverkehr als auch als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Bedingungen eingesetzt werden
SAE / Viskosität: | SAE 5W-40 |
1141091-004-01-999
Absolut hervorragend
Absolut gutes Qualität.. motor schnurrt sehr leiser..2.0 L vw pumpedüse diesel ohne nageln.. und ohne Öl verbrauch
Absolut empfehlenswert
edler Tropfen
Nutze dieses Öl im Benz meines Vaters (W203 220CDI) und der Motor läuft damit zwar akustisch etwas präsenter aber auch wesentlich leichter. Motorensauberkeit wie auch beim REP über jeden Zweifel erhaben!
Top Öl
Bin vor kurzem auf das Öl umgestiegen und konnte schon nach wenigen Kilometern einen ruhigen Motorlauf wahrnehmen! Bis jetzt sehr Zufrieden, werde erstmal bei dem Öl bleiben.
Super Öl
Das Öl fahre ich mittlerweile seit zwei Intervalle im Audi 2.0tdi. Kein Ölverbrauch, super Laufkultur und besonders empfehlenswert für Leute mit sportlichen Fahrstil.
TOP Öl!
Fahre das Öl jetzt schon länger in meinem Octavia 1Z RS FL 2.0TDI mit 170 PS. Zwar keine VW DPF Freigabe aber dafür eine Mercedes DPF Freigabe! Wechselintervall alle 15.000km. Vorhher musste ich von Service zu Service 0,4l nachfüllen seit Umstellung auf RUP keinen Tropfen mehr. Deutlich ruhigerer Leerlauf. Ebenso regeneriert mein DPF jetzt alle 450-500km vorhher alle 350km. Alles in allem eines der besten Öle seiner Klasse!
Das Öl ist Top!
Wie die Analyse zeigt ist das Motoröl hervorragend, sowohl für lange Intervallen als auch für Renneinsatz geeignet, PAO und Ester Basiert, enthält liquid Wolfram W-324 und AN!
https://oil-club.de/index.php?thread/2850-ravenol-rup-5w-40/
Spezifikationen:
- API SN
- ACEA C3
Freigaben:
- VW 511 00
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- GM Dexos 2™
- MB-Freigabe 229.51 (MB 229.51)
- MB-Freigabe 226.5 (MB 226.5)
- BMW Longlife-04
- Porsche C40
Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
- VW 502 00
- VW 505 00
- VW 505 01
- Ford WSS-M2C917-A
- Rennstrecken-Partnerschaften: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Empfehlung von Ralf Schumacher
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 bietet:
- Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Wolframadditivierung für den Renneinsatz
- Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
- Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
- Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
- Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
- Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung