RAVENOL SSL SAE 0W-40

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bis 1 | 49,95 € * | 9,99 € * / 1 Liter |
ab 2 | 47,95 € * | 9,59 € * / 1 Liter |
ab 3 | 47,45 € * | 9,49 € * / 1 Liter |
ab 4 | 46,95 € * | 9,39 € * / 1 Liter |
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- Artikel-Nr.: 1111108-005
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW und Transporter Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
Es sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Dieses moderne Motorenöl erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt es durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
SAE / Viskosität: | SAE 0W-40 |
Spitze dank neuer Rezeptur
Die Ölanalyse sieht gut aus: https://oil-club.de/index.php?thread/4694-ravenol-ssl-0w-40-usvo/&postID=65228#post65228
Verwende es selber in verschiedenen Motoren.
Spezifikationen:
- API SN/CF
- ACEA A3/B4 (übertrifft A3/B3)
Freigabe:
- MB-Freigabe 229.5 (MB 229.5)
- MB-Freigabe 226.5 (MB 226.5)
- VW 502 00
- VW 505 00
- BMW Longlife-01
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- Porsche A40
Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
- MB 229.3
- Fiat 9.55535-M2
- Chrysler MS-12633
- Chrysler MS-10725
- Ford WSS-M2C937-A
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 bietet:
- Exzellente Kaltstarteigenschaften
- Kraftstoffeinsparung im Teil- und Vollastbereich
- Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
- Eine gute Scherstabilität
- Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
- Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Beste Alterungsstabilität
- Geringste Verdampfungsverluste
- Hervorragende Motorsauberkeit