RAVENOL VSW SAE 0W-30
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- Artikel-Nr.: 1111106-005
RAVENOL VSW SAE 0W-30 ist ein ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VSW SAE 0W30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Es verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas, reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift..
Anwendungshinweis:
RAVENOL VSW 0W-30 kann in allen VW-Fahrzeugen (ausgenommen R5 und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren mit und ohne DPF (z.B. in Phaeton und Touareg), mit und ohne Longlife-Service) eingesetzt werden.
SAE / Viskosität: | SAE 0W-30 |
Download PDF-Datenblatt RAVENOL VSW SAE 0W-30
Hersteller Informationen:
Eingetragene Marke: Ravenol
Hersteller: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Jöllenbecker Str. 2, 33824 Werther, kontakt@ravenol.de
Salut
E super
Spezifikationen:
- ACEA C3
- API SN
Freigaben:
- VW 504 00
- VW 507 00
- MB-Freigabe 229.31 (MB 229.31)
- MB-Freigabe 229.51 (MB 229.51)
- MB-Freigabe 229.52 (MB 229.52)
- BMW Longlife-04,
- Porsche C30
Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
- Chrysler MS-11106
RAVENOL VSW SAE 0W-30 bietet:
- Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.
- Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter vers