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RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40

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RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 ist ein SHPD - Motorenöl für den gemischten Fuhrpark. Es... mehr

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40

ist ein SHPD - Motorenöl für den gemischten Fuhrpark. Es kann für Diesel – und Benzinmotoren auch mit Turbolader eingesetzt werden.

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 ist speziell für verlängerte Ölwechselintervalle (unter Beachtung der Herstellervorschrift) entwickelt.

Anwendungshinweis:

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl in der Viskositätsklasse SAE 15W- 40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo- Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.

SAE / Viskosität: SAE 15W-40
Alternative Artikelnummer:
1123115-5L, 1123115-005-01-999
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Spezifikationen: - ACEA E7 - ACEA A3/B4 - API CH-4, CI-4+ (beinhaltet: API CG-4, API CF) -... mehr
  • Spezifikationen:
    - ACEA E7
    - ACEA A3/B4
    - API CH-4, CI-4+ (beinhaltet: API CG-4, API CF)
    - API SL

    Freigaben:
    - MB 228.3
    - MB 229.1
    - MAN M 3275-1 (Multigrades)
    - Volvo VDS 3
    - MTU Typ 2
    - STEYR Motor GAZ 560
    - YaMZ
    - Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
    - Renault RLD, Renault RLD-2
    - ZF TE-ML 07C
    - TEDOM 258-3 (61-0-0258)
    - JASO DH-1 (D049RAV123)
    - DEUTZ DQC III-10

    Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
    - Global DHD-1
    - Mack EO-M
    - EO-M Plus
    - IVECO
    - Allison C-4
    - Caterpillar TO-2
    - Scania LDF

  • RAVENOL Turbo-Plus SHPD 15W-40 bietet: - Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit, sehr hohe... mehr
  • RAVENOL Turbo-Plus SHPD 15W-40 bietet:
    - Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit, sehr hohe Oxidationsstabilität
    - Eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
    - Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
    - Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
    - Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
    - Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen.

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