RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 - 5 Liter
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  • Artikel-Nr.: 1122108-005
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Beschreibung
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Kraftstoffsparendes „ Low SAPS “... mehr
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RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Kraftstoffsparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff. 

Der Viskositätsbereich SAE 10W-40 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 wurde als SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) für die Anwendung in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und besonderen Anforderungen an die Low SAPS Technologie konzipiert. Niedriger Schwefel, Phosphor- und Aschegehalt.

SAE / Viskosität: SAE 10W-40

Download PDF-Datenblatt RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40

Hersteller Informationen:
Eingetragene Marke: Ravenol
Hersteller: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Jöllenbecker Str. 2, 33824 Werther, kontakt@ravenol.de

Alternative Artikelnummer:
1122108-005-01-999
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Spezifikationen und Freigaben Eigenschaften
Spezifikationen und Freigaben
Spezifikationen: ACEA E9 API CJ-4 API SN Freigaben: Deutz DQC IV-10 LA... mehr
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  • Spezifikationen:

    • ACEA E9
    • API CJ-4
    • API SN

    Freigaben:

    • Deutz DQC IV-10 LA (statt Deutz DQC III-10 LA)
    • MB-Freigabe 228.51 (MB 228.51)
    • DTFR 15C110 (MB 228.51)
    • Cummins CES 20076
    • Cummins CES 20077
    • MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren, ausgenommen die Serien 1000, 1100, 1300, 1500, 1800, 8000, 956, 1163 TB32 Genset und S 60)

    Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

    • Renault RLD-2,
    • Renault RXD,
    • MACK EO-N,
    • Scania LDF-2,
    • MTU Typ 3,
    • MAN M3477,
    • MAN M3271-1,
    • VOLVO VDS-3,
    • Chrysler MS-10902,
    • Ford WSS-M2C171-E
    • Eigenschaften
    RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 bietet: Hohen Verschleißschutz Hervorragende... mehr
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  • RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 bietet:

    • Hohen Verschleißschutz
    • Hervorragende Oxidationsstabilität
    • Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität
    • Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
    • Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch
    • Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
    • Hervorragendes Kaltstartverhalten, auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Motor-Durchölung
    • Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
    • Neutralität gegenüber Dichtungen
    • Niedrigen Ölverbrauch aufgrund des geringen Verdampfungsverlustes durch PAO- und HC-Grundöle

    • Gefahrenhinweis nach CLP- und GPSR-Verordnung

    H-Sätze H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
    H314: Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
    H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
    H360F: Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen.
    H410: Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
    H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
    H413: Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
    EUH-Sätze EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
    EUH208: Enthält Langkettiges Calciumalkarylsulfonat, Benzolsulfonsäure, methyl-, mono-C20-24- verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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