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| Menge | Stückpreis | Grundpreis |
|---|---|---|
| bis 1 | 74,95 € * | 14,99 € * / 1 Liter |
| ab 2 | 71,95 € * | 14,39 € * / 1 Liter |
| ab 3 | 71,20 € * | 14,24 € * / 1 Liter |
| ab 4 | 70,45 € * | 14,09 € * / 1 Liter |
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- Artikel-Nr.: 1112117-005
RAVENOL HSV SAE 0W-30 ist ein synthetisches Motorenöl mit bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HSV SAE 0W30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL HSV SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweise:
RAVENOL HSV SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl für PKW-Benzinmotoren. Geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung als synthetisches Ganzjahresmotorenöl. Aufgrund der aktuellen API SP zusätzlicher Schutz vor LSPI (Low Speed Pre Ignition = vorzeitige Kraftstoffentzündung bei niedriger Geschwindigkeit).
| SAE / Viskosität: | SAE 0W-30 |
Download PDF-Datenblatt RAVENOL HSV SAE 0W-30
Hersteller Informationen:
Eingetragene Marke: Ravenol
Hersteller: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Jöllenbecker Str. 2, 33824 Werther, kontakt@ravenol.de
Spezifikationen:
- API SP
Freigaben:
- MB-Freigabe 229.6
- VOLVO VCC 95200377
RAVENOL HSV SAE 0W30 bietet:
- Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
- Universeller Einsatz in allen modernen Ottomotoren.
- Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.
- Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
- Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.
- Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
- Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
- Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.
Gefahrenhinweis nach CLP- und GPSR-Verordnung
| H-Sätze | H301: Giftig bei Verschlucken. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H311: Giftig bei Hautkontakt. H314: Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H331: Giftig bei Einatmen. H360F: Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen. H373: Kann die Organe schädigen (alle betroffenen Organe nennen, sofern bekannt) bei längerer oder wiederholter Exposition (Expositionsweg angeben, wenn schlüssig belegt ist, dass diese Gefahr bei keinem anderen Expositionsweg besteht). H400: Sehr giftig für Wasserorganismen. H410: Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. |
| EUH-Sätze | EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. |
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