RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140

USVO® Technologie
USDA BioPreferred®
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 - 4 Liter
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  • Artikel-Nr.: 1145010-004
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Beschreibung
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140   ist ein modernes vollsynthetisches... mehr
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RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein modernes vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 +LS für Schaltgetriebe von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Lamellengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen, wo zusätzlich „Limited Slip“ Eigenschaften benötigt werden. 

RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W140 ist ein USDA zertifiziertes Bioprodukt auf Basis von pflanzenbasierten Grundölen und einer darauf abgestimmten spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.

auf Basis erneuerbarer pflanzlicher Rohstoffe, ein USDA zertifiziertes Bioprodukt. Es wurde entwickelt, um sowohl Umwelt- als auch Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motorölen zu bieten.

Anwendungshinweise:

RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von Schaltgetrieben von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist ebenso für die Verwendung in hypoidverzahnten Getrieben in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen vorgesehen. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS) Eigenschaften, wie in Lamellensperrdifferentialen, gefordert werden. Herstellervorschriften beachten!

SAE / Viskosität: SAE 75W-140
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Spezifikationen und Freigaben Eigenschaften
Spezifikationen und Freigaben
Spezifikationen: API GL-5 LS Freigabe: USDA BioPreferred®... mehr
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  • Spezifikationen:

    • API GL-5 LS

    Freigabe:

    • USDA BioPreferred®

    Empfehlung:

    • ZF TE-ML 07A
    • ZF TE-ML 08
    • Eigenschaften
    RAVENOL RGE SAE 75W-140 bietet: Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen... mehr
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  • RAVENOL RGE SAE 75W-140 bietet:

    • Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung
    • Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
    • Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
    • Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
    • Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
    • Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.
    • Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.
    • Eine verlängerte Lebensdauer.
    • Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.
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