Sparrechner

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Vollsynthetische Motorenöle sparen Benzin und schonen die Umwelt.

Die so genannten Leichlauföl verringern gegenüber normalen Mehrbereichsölen die mechanischen Reibungsverluste. Es handelt sich dabei um Synthese- und Hydrocracköle mit hohem Viskositätsindex und geringem Verdampfungsverlust. Leichtlauföle liegen zumeist in den SAE-Bereichen 0W-30, 0W-40, 5W-30 und 5W-40.

Sie sind besonders dünnflüssig und kommen besser und schneller an die zu schmierenden Teile. Leichlauföle erleichtern die Arbeit der Ölpumpe und vermindern die Reibung im Motor, an der Kurbelwelle, an den Kolben, in den Zylindern und der Nockenwelle deutlich. Dadurch wird Sprit gespart. Das macht sich besonders im Winter sowie im Kurzstreckenverkehr mit häufigen Kaltstarts bemerkbar. Laut ADAC-Test sind Einsparungen bis zu 6% möglich (im Vergleich zu einem Markenöl der Viskositätsklasse 15W-40). Und weniger Verbrauch bedeutet weniger CO² in der Atmosphäre.

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Aus ADAC-Bericht: Ihr Kraftstoff-Sparpotenzial hängt von folgenden Faktoren ab:

  • Öleigenschaften (Viskosität, reibungsmindernde Additive)
  • Fahrbedingungen (Kurzstrecke, Langstrecke, Teil-, Volllastbetrieb)
  • Motorart und -konstruktion (Otto-, Dieselmotor)
  • klimatische Verhältnisse (Motortemperatur)
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    Folgende Einsparungen sind nach Untersuchungen des ADAC möglich:

  • Kurzstreckenverkehr: 4 bis 6 Prozent
  • Stadt/Überland gemischt: 2 bis 4 Prozent
  • Autobahn: bis zu 2 Prozent
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    Zum vollständigen ADAC-Bericht

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    Auch Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit empfiehlt beim nächsten Ölwechsel Leichlauföl zu wählen (->Quelle)